Das Gewicht ist eigentlich nur beim beschleunigen und bremsen wichtig. Wenn das Auto erstmal rollt dann macht es beim Verbrauch relativ wenig aus ob das Auto 1.5 oder 2t wiegt. Bei höheren Geschwindigkeiten wird dann allerdings der Luftwiderstand wichtig der das Auto abbremst.

Die neuen Motoren haben allerdings den Wirkungsgrad von Elektromotoren nochmal um ein paar Prozent verbessert, da das Magnetfeld der Spulen hier komplett genutzt wird. Bei älteren Bauarten lagen sie Spulen immer parallel zum rotor, bis auf die 2 enden an welchen die Windungen am Stator umgelenkt wurden. Das Magnetfeld auf dieser kleinen Strecke konnte nicht genutzt werden um den rotor anzutreiben.