Das DLR hat ein Funksystem für den Bahnsektor auf Basis von Ultrabreitband-Technologie getestet. Es soll das virtuelle Verknüpfen von Zugverbänden ermöglichen.
Und generell ist es ziemlich dumm sich auf Software zu verlassen, bzw auf ein Problem zu werfen, wenn man das ganze mit simpler dummer Mechanik viel Fehlerfreier geht.
Und generell ist es ziemlich dumm sich auf Software zu verlassen, bzw auf ein Problem zu werfen, wenn man das ganze mit simpler dummer Mechanik viel Fehlerfreier geht.
relevantes xkcd:
Aber es ist halt wahr. Wenn irgendein mechanisches Bauteil kaputt geht sieht man das meist vorher. Bei Software erst wenn es zu spät ist.
Ignorieren wir an der Stelle lieber die zwei Flugzeuge die Boeings Software in den Boden gerammt hat xD