Amis sind dran gewöhnt. Hershey’s hat früher Buttersäure dazu verwendet, die in der Schokolade verwendete Milch haltbarer zu machen, so dass die Schokolade auch länger gelagert werden konnte.
Da die Schokolade Marktführer war/ist in den USA, haben die anderen das Prinzip auch einfach kopiert. Mittlerweile haben die Amis sich so sehr dran gewöhnt, dass es dennoch immer noch hinzugemischt wird, obwohl es nicht mehr nötig wäre.
Hey - Reiche nicht vergessen, ja?
Quasi eine Nachwuchs-Klöcknerin…
…wenn Inkompetenz und Korruption Hand in Hand arbeiten…
da u.a. Woelki mit involviert ist - sehr wahrscheinlich
Nur um es mal in Kontext zu setzen, WIE dämlich Wasserstoff in der Mobilität ist:
Ein Kilo Wasserstoff braucht, grün hergestellt, etwa 50 Kilowattstunden Energie, enthält selbst aber nur eine theoretisch nutzbare Energiemenge von vielleicht 34 Kilowattstunden. Mit diesem einen Kilo Wasserstoff fährt ein Toyota Mirai oder ein Hyundai Nexo (beides Serienfahrzeuge, die seit über 10 Jahren gekauft werden können) etwa 80-90 Kilometer weit. Da der Wasserstoff aber durch alles hindurch diffundiert und dabei die Materialien beschädigt, müssen die Leitungen und Tanks alle 1-2 Jahre KOMPLETT auf Dichtigkeit geprüft werden. Außerdem verschleißt die Membran in der Brennstoffzelle (DAS wichtigste Bauteil darin) im Betrieb, was dazu führt, dass diese nach 60.000 bis 90.000 Kilometern getauscht werden muss. Entspricht einem Motortausch - preislich etwa einem Neuwagen.
Wer jetzt noch meint, bei Bus, LKW und Co. wäre es besser - der Elektrotrucker hat mal die Vergleichsrechnung gemacht: Ein LKW mit Brennstoffzelle kostet in der Logistik etwa 1,50 bis 1,80 je Kilometer. Ein batterieelektrisch betriebener LKW indes liegt preislich, selbst bei ungünstigen Stromkosten, bei 0,4 bis 0,6 Euro. Hat man attraktive Stromverträge oder kann gar primär im eigenen Depot laden, sogar noch darunter. Und ja, das sind Preise für 40-Tonner.
Wasserstoff in der Mobilität macht in 99% der Fälle einfach weder technisch, noch ökonomisch oder gar wirtschaftlich Sinn. Insbesondere, weil wir VIEL zu wenig davon haben und ihn stattdessen brauchen, um Stahlwerke zu dekarbonisieren, die chemische Industrie damit zu versorgen und, wenn wir die nötigen, übrigen Voraussetzungen haben, vielleicht noch als Saisonenergiespeicher. Auch Flugzeuge und Schiffe brauchen grünen Wasserstoff als Ausgangsmaterial für ihre Spritherstellung, damit auch deren Klimaimpact sinkt. Wenn wir DAS alles gelöst haben, DANN kann man langsam drüber nachdenken, ob wir auch den Blödsinn damit versorgen.
ich denke mal in seiner Kindheit stand die Schaukel zu dicht an der Hauswand dran…
Gerichte in rechtsextremen Nazihochburgen sind halt Safe Spaces für rechsextremes Gesindel…
Es gibt sicher Ausnahmen - Leute, die stark mobilitätseingeschränkt sind etwa. Für diese lässt sich aber sicher eine Ausnahme zur Regel finden. Aber sie sollten zumindest erwähnt sein
Kaffee, der mit Red Bull gebraut und dann mit Koffeintabletten statt Süssli gesüßt wurde
I understand your message, and thanks for your time. Your last comment confirms for me that our definitions of ‘help’ and ‘understanding’ are too far apart to continue this discussion constructively. I wish you all the best.
/PLONK
naja, wenn die Staatsanwaltschaft auf Weisung einer Unionspolitikerin das ganze im Sande verlaufen lässt und FragDenStaat dank Transparenzgebot einen entsprechenden Vermerk bzw. auch nur die Ahnung dessen als Antwort erhalten sollte, wird man das zweifelsohne ebenfalls an die große Glocke hängen.
DAS könnte dann, wenn man es auch nur EIN WENIG klug spielt, einer der größten Justizskandale der Bundesrepublik werden und mehr als nur einem Politiker das Genick brechen, so fern die Medien zur Abwechslung auch nur ansatzweise ihren Job machen sollten (was ich, mit Blick auf die Springerpresse, allerdings auch schon als ungewiss einschätze…)
Ein Minister.
Aus Bayern.
Von der CSU.
Ignoriert Recht, Ordnung, Gesetze und moralische Regeln.
Koloriere mich überrascht.
you are the best evidence I could have for the point I made above
with the amount of toxicity men are faced with when they try to interact, the omnipresent “yeah, men are dangerous predators” and other prejudices being common and generally accepted by everyone - choosing a Chatbot to open up and talk is a reasonable escape for those men who just want to dump their feelings, worries and thoughts.
Because a chatbot won’t judge you by them. It won’t blackmail you afterwards. It won’t dump you because of them. It won’t send death threats or spread word over you. Maybe it will even offer you options for actual help and.
Anyways - I don’t think such a chatbot is the problem. The society that makes people choose a chatbot OVER an actual human being for such things is the problem.
Excluding or harassing ENTIRE gender groups has to stop. And seeing this as “acceptable” behavior should be penalized.
Ionos ist auch zum Teil amerikanisch. Ergo: Auf die Weise würde der Cloud-Act bei dem Resultat auch durchsetzbar.
Eben weil Ionos ein Bein in den USA hat, sind die bei mir aus der Auswahl von Anbietern im ersten Schritt rausgeflogen
dich stört also, dass außer dem Betreiber nicht noch ein weiterer dran mitverdient, derjenige, der eine Neigung an sich selbst bemerkt, sich nicht monate- und jahrelang in Wartelisten für etwas, was gesellschaftlich eh schon hochgradig stigmatisiert ist, in der Hoffnung, an genau den richtigen Arzt zu kommen die Beine in den Bauch steht und dann am Ende vielleicht entweder hohe Dosen Psychopharmaka oder andere Medikamente in den Körper gedrückt, auf Listen eingetragen oder - wenn er VIEL Glück hat - dann doch genau so ein Angebot unterbreitet bekommt?
Hab ich das richtig wiedergegeben oder habe ich was vergessen?
das ist richtig - man muss den Leuten halt ein Ventil bieten, mit dem man diese Gewalt kanalisiert bekommt.
Und mal ehrlich: Es ist besser, wenn in einem gesicherten Umfeld auf ersetzbare Objekte oder digitale Pixel eingedroschen wird, als wenn man das auf Lebewesen ablässt.
Ideal wäre natürlich, die Gewalt KOMPLETT los zu werden. Da das aber allen Menschen mehr oder weniger drinsteckt, ist das halt EXTREM schwer bis unmöglich. Und diejenigen, die meinen, sie könnten es komplett abstellen, belügen sich selbst…und sind ggf. eben passiv-aggressiv unterwegs. Und ja, eine Person, die so drauf ist, hab ich auch schon erleben dürfen. Nicht toll…
where’s the news?
I mean - CLOUD act anyone?